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2020-12-07 10:38 來(lái)源:恒星科通企劃部
如何解決地下停車場(chǎng)調(diào)頻廣播覆蓋方案
我國(guó)的調(diào)頻廣播傳輸采用88-108MHz頻段,只能在直視和無(wú)阻擋的情況下傳播,因此地下停車場(chǎng)接收調(diào)頻廣播信號(hào)很差,有些甚至完全無(wú)信號(hào),這給停車的業(yè)主收聽廣播帶來(lái)極大不便,客觀要求對(duì)地下停車場(chǎng)進(jìn)行調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋。為了解決這個(gè)問(wèn)題,采用廣播信號(hào)光纖拉遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)搭建地下停車場(chǎng)FM調(diào)頻廣播覆蓋方案,該技術(shù)采用“電臺(tái)同頻調(diào)制+ 信號(hào)光纖拉遠(yuǎn)+寬頻天線發(fā)射”相結(jié)合的方式,在地下停車場(chǎng)制造一個(gè)人為的傳輸媒介,使無(wú)線電波在停車場(chǎng)中形成連續(xù)無(wú)盲區(qū)覆蓋,達(dá)到收聽汽車可接收電臺(tái)廣播的目的。采用全新架構(gòu)、全新理念構(gòu)建的地下停車場(chǎng)FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,適用于機(jī)場(chǎng)、社區(qū)、商場(chǎng)、火車站、飛機(jī)場(chǎng)等大、中、小型各種地下停車場(chǎng)、地下商業(yè)場(chǎng)所、地下車庫(kù)、地下管廊。
一、用戶需求分析
調(diào)頻廣播(88-108MHz)電波具有以直線傳輸為主、有一定繞射能力的特點(diǎn);隧道中以調(diào)頻收音機(jī)為主要覆蓋對(duì)象,要求覆蓋場(chǎng)強(qiáng)達(dá)到40dBuV/m即可良好接收。針對(duì)調(diào)頻廣播的傳輸特點(diǎn)和覆蓋場(chǎng)強(qiáng)要求,目前主要有兩種方案實(shí)現(xiàn)地下停車場(chǎng)調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋,即泄漏同軸電纜覆蓋方案及發(fā)射天線覆蓋方案。發(fā)射天線覆蓋方案比泄漏同軸電纜覆蓋方案具有實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高、費(fèi)用節(jié)省等特點(diǎn),更受建設(shè)者和使用者的喜愛。
地下停車場(chǎng)FM調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案采用“數(shù)字選頻+光纖拉遠(yuǎn)+天線覆蓋”的組合方式進(jìn)行構(gòu)建,進(jìn)行FM調(diào)頻地下停車場(chǎng)調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋,采用廣播拉遠(yuǎn)接收機(jī)分散布點(diǎn),用覆蓋發(fā)射天線進(jìn)行覆蓋,一般一個(gè)覆蓋點(diǎn)可覆蓋半徑直徑80米左右(無(wú)阻擋)。本方案意在實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)本系統(tǒng)需求的同時(shí),意在將本地下車庫(kù)廣播信號(hào)補(bǔ)點(diǎn)同步覆蓋系統(tǒng)建設(shè)成同類項(xiàng)目的行業(yè)標(biāo)桿。
二、系統(tǒng)原理
1、系統(tǒng)原理圖
2、系統(tǒng)原理
地下車庫(kù)廣播信號(hào)補(bǔ)點(diǎn)同步覆蓋系統(tǒng),首先通過(guò)調(diào)頻接收天線接收室外FM調(diào)頻廣播信號(hào),通過(guò)天線放大器對(duì)廣播信號(hào)低噪聲放大后,通過(guò)饋線送至廣播數(shù)字選頻器。然后對(duì)多路FM廣播信號(hào)利用高速采樣量化選頻、電平差均衡調(diào)整,輸出與信號(hào)源同頻、同相位、同調(diào)制度、電平均衡的FM調(diào)頻廣播信號(hào)。再把選頻后的FM調(diào)頻廣播信號(hào)經(jīng)帶通濾波器濾除88-108MHz帶外雜波信號(hào)后,送入廣播拉遠(yuǎn)發(fā)射機(jī)將FM射頻信號(hào)轉(zhuǎn)為光信號(hào),經(jīng)廣播拉遠(yuǎn)放大器、光分配器、光纜傳輸至廣播拉遠(yuǎn)接收機(jī)。最后將FM調(diào)頻廣播光信號(hào)還原成射頻信號(hào),并進(jìn)行線性放大增益調(diào)整后,輸出到覆蓋發(fā)射天線對(duì)地下車庫(kù)進(jìn)行FM調(diào)頻廣播信號(hào)無(wú)線補(bǔ)點(diǎn)同步覆蓋。
四、系統(tǒng)功能
■ 自動(dòng)轉(zhuǎn)播:可以同頻自動(dòng)轉(zhuǎn)播1-16個(gè)室外調(diào)頻廣播信號(hào)。
■ 無(wú)線發(fā)射:通過(guò)設(shè)置在停車場(chǎng)內(nèi)的廣播拉遠(yuǎn)接收機(jī)和覆蓋發(fā)射天線實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)FM調(diào)頻廣播覆蓋。
■ 同步覆蓋:采用可均衡數(shù)字選頻方式,支持電平均衡調(diào)整,能夠使信號(hào)源與地下車庫(kù)內(nèi)覆蓋的廣播節(jié)目保持頻率、相位、調(diào)制度的同步。
■ 無(wú)相干區(qū):信號(hào)源與地下車庫(kù)覆蓋信號(hào)實(shí)現(xiàn)“三同”,在地下車庫(kù)出入口不會(huì)形成相干區(qū),汽車通過(guò)時(shí)收音機(jī)不會(huì)有滋啦滋啦的現(xiàn)象發(fā)生。
■ 穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)采用成熟穩(wěn)定的數(shù)字選頻技術(shù)、線性放大技術(shù),信號(hào)覆蓋場(chǎng)強(qiáng)值非常穩(wěn)定。
■ 緊急切換:地下停車場(chǎng)遇有緊急情況可在88-108MHz全頻段播出應(yīng)急廣播信號(hào)進(jìn)行疏散廣播。
■ 狀態(tài)監(jiān)測(cè):預(yù)留對(duì)地下停車場(chǎng)廣播拉遠(yuǎn)接收機(jī)的工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及覆蓋信號(hào)質(zhì)量質(zhì)量接口。
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