客戶案例

南昌市青山湖、滕王閣、洛陽路3條隧道綜合隧道廣播通信與調(diào)度系統(tǒng)

一、用戶需求

青山湖隧道，是南昌市一條東西走向的城市主干道，隧道為雙向6車道，長1070米，其中湖底暗埋段為550米，凈高5.45米，兩孔每孔凈寬12.4米。

滕王閣隧道是南昌市沿江北大道與沿江中大道連通工程，滕王閣隧道有四個進出口。1.2公里的隧道中，燈光明亮，兩旁墻面是大理石，一向有兩條車道，沿路有逃生門，通過逃生門能到另一邊的車道。隧道內(nèi)同時還有應急地帶，方便車輛臨時停靠。

洛陽路隧道，是南昌市市內(nèi)的城市隧道，位于南昌火車站站前西廣場的北側(cè)，西起天佑路，東至洪都中大道，下穿南北向的二七南路及京九鐵路。是南昌市民期待最高的一條隧道，洛陽路隧道全長1373米，為雙向四車道，道路行車速度40公里/小時。機動車道兩側(cè)為人行道和非機動車道，各寬5米，是機動車與非機動車及行人皆可通行的隧道。

為了提高隧道突發(fā)安全事件應急處置與應急疏散能力，南城市政主干部門決定對已經(jīng)癱瘓多年的原有隧道廣播通信系統(tǒng)進行升級改造。改造完成后，汽車進入隧道中行駛車輛不間斷收聽FM調(diào)頻廣播電臺節(jié)目，同時隧道管理維護人員手持對講機進入隧道后，可實時進行對講調(diào)度通話，同時也將350MHz警用集群通信系統(tǒng)也引入隧道內(nèi)，隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況后，警用對講機也可以實現(xiàn)實時對講通信。

二、綜合隧道廣播通信與調(diào)度系統(tǒng)方案設計

1、FM調(diào)頻廣播子系統(tǒng)設計說明

FM 調(diào)頻廣播子系統(tǒng)為車輛進入隧道時，可以正常不間斷地收聽到與隧道外相同的FM調(diào)頻廣播信號，以供車載廣播收聽。系統(tǒng)能實現(xiàn)本地主要廣播頻道收聽，平時轉(zhuǎn)發(fā)播放中央臺、地方電臺、交通臺等FM 調(diào)頻廣播電臺節(jié)目，在緊急情況下，可實現(xiàn)在1-16個頻道（含緊急插播緊急廣播內(nèi)容與緊急電話和廣播系統(tǒng)語音一致），并可實現(xiàn)“群載波”全頻段應急廣播，遠程日強行插播隧道內(nèi)緊急信息或緊急疏散語音信息，雙洞可以分別插播，互不影響。在地道內(nèi)相鄰直放站信號無干擾，隧道出入口無相干區(qū)，并可實現(xiàn)與本地FM廣播信號的同步覆蓋。

隧道管理中心設置在OMC隧道調(diào)度中心，可采用高增益定向天線從空間接收耦合FM調(diào)頻廣播信號，通過光纜傳輸至各隧道現(xiàn)場，由近端機傳輸至隧道內(nèi)遠端機。

2、350MHz公安消防子系統(tǒng)

350MHz公安消防子系統(tǒng)是通過將隧道外公安消防集群信號引入隧道內(nèi)，滿足隧道內(nèi)公安消防警用通信需求。其宗旨是保證隧道范圍內(nèi)的治安防范和交警調(diào)度及消防救援等工作得以順利進行。

系統(tǒng)在一般情況下提供隧道內(nèi)現(xiàn)場公安人員與公安指揮中心、交通警察與交管局調(diào)度中心之間、隧道內(nèi)外交通警察之間無線通信；在火災等緊急情況下，提供隧道內(nèi)消防指戰(zhàn)員與消防指揮支隊之間，隧道內(nèi)外消防指戰(zhàn)員之間的無線通信。

3、150MHz調(diào)度集群子系統(tǒng)

無線調(diào)度對講系統(tǒng)是應隧道內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)、維護管理、指揮調(diào)度所需，以及管理人員、現(xiàn)場維護人員、其他工作人員之要求，組建的一套內(nèi)部移動式通信系統(tǒng)。其宗旨是方便在隧道內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡。

基于隧道管理的需要，建設一套150MHz數(shù)字集群通信系統(tǒng)，并將信號引入隧道內(nèi)，可實現(xiàn)多班組同時多組通話或緊急統(tǒng)一調(diào)度，建設一套技術先進、成熟的無線數(shù)字指揮調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)選用的產(chǎn)品采用成熟的技術并已在市場上被廣泛使用，適應工作發(fā)展需要。同時為了保證系統(tǒng)的先進性，系統(tǒng)采用數(shù)字交換技術。

針對通信功能和信號覆蓋要求，推薦建設一套數(shù)字集群通信基站覆蓋整個區(qū)域。基站配備2臺數(shù)字集群信道機，實現(xiàn)對講機信號的中轉(zhuǎn)，增大覆蓋面積，并提供更多的業(yè)務信道，更豐富的業(yè)務功能。

同時，對講機可設置脫網(wǎng)功能，每臺對講機寫入直通頻點，在遠離系統(tǒng)、意外情況基站宕機或者無需使用系統(tǒng)的情況下，對講機之間仍然能夠直接通信使用。

 

 

三、現(xiàn)場安裝部署

 

 

 

 

 

四、項目進度

 

目前項目已經(jīng)完成全部設備的安裝調(diào)試，進入試運行階段，恒星科通在設備安裝部署完成后就隧道廣播設備的應用、安全操作及注意事項和維護等方面開展了培訓，使隧道廣播管理人員熟練掌握設備的使用方法，更好地發(fā)揮隧道廣播在隧道中運營使用。